面对瞬息万变的市场环境，供应商想要继续依托实体门店走传统铺货模式，已经“心有余而力不足”，不单要面临铺货成本高昂的问题，还要面临铺货过程中随时可能发生的因产品过期、变质等导致损耗的问题，开利网络合作伙伴安贝德安全轮胎也是如此。一方面，安贝德轮胎铺货成本高，容易引发周转不畅的问题；另一方面，大众用户对安贝德轮胎品牌感知不高，如果不进行推广，就几乎没有客户会主动咨询购买。
在走了一段时间的门店铺货模式发现效果不佳后，安贝德与开利网络建立合作关系，在经过多次沟通调整后，确定将基于分红模式建立一套“把钱分清楚、把人分清楚”的收益机制，将购买轮胎的用户、合作销售轮胎的渠道、汽修店、投资方等角色划分为消费型股东、资源型股东、干活型股东及投资型股东，同时设定不同的收益机制，使用数字化工具实时分钱。
将用户变成消费型股东：
消费3999元轮胎，用户将获得3999元分红，可谓“免费换新胎”；
将门店变成资源型股东：
①总部将购买轮胎的用户引流去门店，同时承担安装费用，不只变相给门店引流，门店还可成交四轮定位及更多服务项目，收入都是自己的；
②从分红角度看，只要有消费者购买一条轮胎，其他门店都会获得公司分红收益；
③门店自己卖轮胎，还可赚取差价。
